在行星齒輪減速器大家族中，多級(jí)行星齒輪減速器是一種非常耀眼的存在；因其由多個(gè)行星齒輪組成，通過(guò)多個(gè)行星齒輪之間的齒輪嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)減速效果，而得名“多級(jí)行星齒輪減速器“。又因其具有多個(gè)行星齒輪，使得它具有高傳動(dòng)比、緊湊結(jié)構(gòu)和高扭矩密度等特點(diǎn)。 多級(jí)行星齒輪減速器也是合縱重工SGR的主營(yíng)產(chǎn)品之一，主要被機(jī)械和工業(yè)行業(yè)客戶廣泛采納并應(yīng)用。

不同機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行時(shí)，對(duì)平面包絡(luò)蝸桿減速器的參數(shù)等均有不同的要求。機(jī)械企業(yè)在選擇合適的平面包絡(luò)蝸桿減速器時(shí)，應(yīng)綜合考慮多個(gè)因素以確保所選包絡(luò)蝸桿減速器能夠滿足特定應(yīng)用的需求，提高設(shè)備的整體性能和效率。 合縱重工SGR擁有10余年的平面包絡(luò)蝸桿減速器設(shè)計(jì)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了選擇合適的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器的幾個(gè)關(guān)鍵因素：

在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、交通運(yùn)輸設(shè)備、動(dòng)力工程設(shè)備以及一些機(jī)器人和自動(dòng)化設(shè)備中，都少不了單級(jí)圓柱齒輪減速器”忙碌的身影“。合縱重工SGR生產(chǎn)的單級(jí)圓柱齒輪減速器，就因其結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比范圍大、承載能力強(qiáng)、可靠性高，被客戶廣泛采用。 那么，如何選擇合適的單級(jí)圓柱齒輪減速器，滿足工業(yè)和機(jī)械生產(chǎn)的需求？結(jié)合在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域深耕10余年的經(jīng)驗(yàn)，合縱重工SGR總結(jié)出以下幾個(gè)關(guān)鍵因素：

單級(jí)圓柱蝸桿減速器和雙級(jí)圓柱蝸桿減速器是兩種常見(jiàn)的蝸桿減速器，也是合縱重工SGR研發(fā)生產(chǎn)的主流蝸輪蝸桿減速器產(chǎn)品。盡管這2種減速器的名稱(chēng)只有一字只差，然而它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)和工作原理上，卻存在著一些區(qū)別。 很多機(jī)械和工業(yè)行業(yè)用戶在采購(gòu)蝸桿減速器時(shí)，常常分不清這2種減速器的選型，下面給大家介紹下這2種減速器的區(qū)別。（1）結(jié)構(gòu)差異單級(jí)圓柱蝸桿減速器由一個(gè)圓柱蝸桿和一個(gè)與之嚙合的蝸輪組成。蝸桿是一種螺旋形狀的齒輪，蝸輪則是具有斜齒的圓盤(pán)狀齒輪。蝸桿和蝸輪之間的嚙合形成了傳動(dòng)裝置。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，適用于較低的減速比。 雙級(jí)圓柱蝸桿減速器由兩個(gè)級(jí)聯(lián)的圓柱蝸桿減速器組成。

單級(jí)圓柱齒輪減速器是齒輪減速器中比較常見(jiàn)的一種，也是合縱重工的行星齒輪減速器產(chǎn)品中，客戶采購(gòu)較多，應(yīng)用較為廣泛的一種。對(duì)于齒輪減速器來(lái)說(shuō)，傳動(dòng)比是非常影響系統(tǒng)輸出扭矩的一個(gè)因素，那么，單級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)比是由什么決定的？又是如何影響系統(tǒng)的扭矩輸出呢？