瀏覽數(shù)量： 7 作者： 合縱重工小合 發(fā)布時間： 2025-09-25 來源： 本站
齒輪減速機是工業(yè)和機械傳動系統(tǒng)的核心裝置，常用在原動機與工作機之間，在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。一臺完整的齒輪減速機由多個功能明確、高度集成的部件組成，依靠這些部件，共同實現(xiàn)降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩、匹配慣量和傳遞動力的核心功能。
那么，齒輪減速機的主要結(jié)構(gòu)部件都有哪些？這些部件分別發(fā)揮著什么作用呢？
顧名思義，齒輪是齒輪減速機中最重要的零件，負責(zé)傳遞轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。齒輪的設(shè)計、材料與加工精度直接決定減速機的效率、噪音、承載能力和壽命，在齒輪減速機中，齒與齒之間為線接觸，且運動過程中磨損嚴重，需承受較大沖擊，因此需要齒輪有很大的表面硬度而芯部有一定的韌性。
一般齒輪都是經(jīng)過表面硬化處理從而滿足力學(xué)性能要求，目前，齒輪減速機在生產(chǎn)時，常用20CrMnTi、42CrMo等合金鋼，經(jīng)滲碳淬火、磨齒處理，齒面硬度達HRC58-62，可確保耐磨性與抗疲勞性能。
箱體是齒輪減速機的“骨架”，是為齒輪、軸、軸承等零部件提供安裝空間，裝潤滑油、安裝固定所有零件。箱體需要承受外部安裝應(yīng)力，并提供潤滑和散熱環(huán)境。
箱體一般都是鑄鐵制造。用鑄鐵制造方便，能夠有較大剛度，且有吸收振動和噪聲的作用，配合適當?shù)木彌_措施，可有效避免沖擊而導(dǎo)致安裝處斷裂。
軸是軸系的核心零件，一切做回轉(zhuǎn)運動的零件，只有裝在軸上后才能實現(xiàn)其運動。軸也是減速機中安裝齒輪和軸承、與功率輸入裝置和執(zhí)行機構(gòu)連接的零件，負責(zé)傳遞轉(zhuǎn)矩和承受齒輪重量，主要受扭矩和彎矩。
軸可分為輸入軸和輸出軸，輸入軸連接電機或原動機，接收高速旋轉(zhuǎn)動力；輸出軸連接工作機（如滾筒、鉆桿、輸送帶），輸出低速高扭矩動力；軸的材料一般選用高強度合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)或表面硬化處理，具備高抗扭強度和疲勞壽命。
軸承也是齒輪減速機中的核心部件，軸承主要發(fā)揮2大作用，一是用于支撐軸及軸上零件，保持軸的旋轉(zhuǎn)精度；二是減少轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)過程中的摩擦和磨損。
軸承需要承受徑向力和軸向力，確保旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)；軸承的選用是以使用壽命為標準計算得到，一般來說，確保安裝過程中，同軸度達到要求，潤滑條件達到要求，雜質(zhì)不要進入軸承，便可以有效保護軸承，延長使用壽命。
為了防止灰塵等雜物進入軸承，通常會在輸入輸出軸上采取密封措施，密封件位于輸入/輸出軸端，常見的密封方式有:密封環(huán)密封，迷宮式密封，組合式密封。
密封環(huán)裝在軸承蓋上，用耐油橡膠或毛氈加工而成，這種密封方式可靠，但易損和老化；迷宮密封是不接觸密封，可防止密封件磨損，但是這種密封僅適用于水平放置的低轉(zhuǎn)速減速機上，且環(huán)境灰塵不能太大。
良好的潤滑是確保減速機長期穩(wěn)定運行的關(guān)鍵，在減速機中，潤滑油通過形成油膜、降低摩擦、減少磨損、散熱、防銹防腐和緩沖減震等方式起到潤滑作用。
當減速機的齒輪或軸承等運動部件相對運動時，潤滑油會被帶入運動表面之間，實現(xiàn)流體動力潤滑；在高載荷的情況下，如減速機重載齒輪傳動情況下，接觸區(qū)域會發(fā)生彈性變形，同時潤滑油的粘度也會因壓力升高而增大，形成彈性流體動力潤滑；此外，潤滑油在降低內(nèi)摩擦、減少摩擦副表面粗糙度影響、防止磨粒磨損、減輕粘著磨損等方面，也發(fā)揮著重要的作用。
齒輪減速機還有其它輔助部件，例如，行星架可以支撐行星輪并傳遞輸出扭矩，是行星減速機的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件；端蓋與視孔蓋可便于裝配、檢查與維護；油位計與通氣閥用來監(jiān)控油位、平衡箱體內(nèi)外氣壓；冷卻裝置用于大功率減速機散熱等。
減速機是精密的傳動設(shè)備，是由齒輪、軸、軸承、箱體、潤滑與密封系統(tǒng)等精密部件構(gòu)成的復(fù)雜機電系統(tǒng)，每一個部件，都在運行時，發(fā)揮著重要的作用。
