減速機(jī)滲漏油難處理？不妨試試這些預(yù)防和處理方法！

在工業(yè)生產(chǎn)和機(jī)械作業(yè)中，減速機(jī)擔(dān)當(dāng)著重要的角色。然而，無(wú)論是哪種減速機(jī)，在使用過(guò)程中都必須面對(duì)滲漏油的問(wèn)題。有些人誤以為滲漏油是國(guó)產(chǎn)減速機(jī)會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，實(shí)際上，進(jìn)口減速機(jī)也會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

減速機(jī)滲漏油不僅污染環(huán)境、造成潤(rùn)滑油浪費(fèi),甚至?xí)霈F(xiàn)因缺油引起的減速機(jī)故障。作為一家深耕減速機(jī)行業(yè)10余年的企業(yè)，合縱重工總結(jié)后發(fā)現(xiàn)，減速機(jī)漏油的部位主要出現(xiàn)在觀察孔處、箱體結(jié)合面以及輸入、輸出軸孔處。

這篇文章中，合縱重工將全面總結(jié)減速機(jī)的漏油原因及處理方法，供大家參考。

（1）減速機(jī)的漏油原因

a.密封老化

在減速機(jī)中，密封件的主要作用是在不同部件之間形成一個(gè)有效的屏障，防止?jié)櫥托孤┮约巴饨缥廴疚镞M(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部。然而，隨著時(shí)間的推移，密封材料可能會(huì)因?yàn)楦邷丨h(huán)境的影響、自然老化和機(jī)械磨損等因素逐漸老化，從而失去其原有的性能。

b.通氣器堵塞

由于工作環(huán)境的限制, 一些減速機(jī)會(huì)出現(xiàn)通氣不順, 通氣器堵塞等現(xiàn)象。當(dāng)通氣器堵塞時(shí)，會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)氣體無(wú)法正常排出, 從而使得減速機(jī)內(nèi)溫度迅速升高。當(dāng)溫度進(jìn)一步升高時(shí)，減速機(jī)內(nèi)的氣壓會(huì)隨即增大，使得減速機(jī)箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油在壓力的作用下, 從縫隙處漏出。

c.裝配不當(dāng)

減速機(jī)對(duì)安裝的精度要求比較高。一旦減速機(jī)的安裝精度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求, 在啟動(dòng)時(shí)，減速機(jī)將會(huì)承受巨大的動(dòng)載荷, 將導(dǎo)致減速機(jī)底座螺栓松動(dòng), 從而加劇減速機(jī)的振動(dòng), 使減速機(jī)高、低速軸孔處的密封圈磨損加劇, 使?jié)櫥土鞒觥?/p>

d.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理主要是因?yàn)榭咨w板下的通氣孔、嵌入式軸承端蓋密封件、減速機(jī)輸入、輸出軸孔處密封等部位設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致堵塞或者密封不良，從而出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象。

e.油量添加過(guò)多

當(dāng)減速機(jī)的潤(rùn)滑油添加過(guò)量時(shí)，多余的油液會(huì)占據(jù)原本用于氣體交換的空間，從而影響通氣效果，在減速機(jī)工作時(shí)，內(nèi)部壓力過(guò)大，最終使得潤(rùn)滑油因?yàn)閮?nèi)部高壓而從密封圈、通氣孔等位置泄露。潤(rùn)滑油過(guò)量也會(huì)導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)部件在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生更大的攪油阻力，使得油液飛濺，導(dǎo)致漏油。

（2）減速機(jī)的漏油防治措施

a. 為了預(yù)防因密封件老化造成的減速機(jī)漏油，不妨在最初采購(gòu)時(shí)，就選擇口碑良好、經(jīng)驗(yàn)豐富的減速機(jī)廠家，比如合縱重工，在生產(chǎn)制造減速機(jī)時(shí)，就會(huì)選用高質(zhì)量、耐久性強(qiáng)的密封材料，此外，定期檢查和更換密封件也非常必要的。

b. 為了預(yù)防通氣器阻塞導(dǎo)致的減速機(jī)漏油，應(yīng)該人為優(yōu)化減速機(jī)的工作環(huán)境，保障其通氣舒暢。對(duì)于工作在惡劣環(huán)境下的減速機(jī), 盡可能給減速機(jī)加上一個(gè)防護(hù)罩, 杜絕灰塵進(jìn)入通氣孔，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)減速機(jī)的點(diǎn)檢與打掃, 確保箱體上的灰塵得到及時(shí)清理,使減速機(jī)通氣的流暢。

c. 在安裝時(shí), 采用先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器, 確保減速機(jī)安裝的水平度與垂直度, 減小減速機(jī)的震動(dòng)程度。另外加強(qiáng)減速機(jī)的點(diǎn)檢力度, 緊固螺栓，保證減速機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。

d. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理是造成減速機(jī)漏油的主要原因, 預(yù)防措施包括確?？咨w板下的通氣孔位置合理，避免直接暴露于外界灰塵和雜質(zhì)中，同時(shí)保證足夠的通風(fēng)面積，防止因通氣不暢造成的內(nèi)部壓力增加；對(duì)于減速機(jī)輸入、輸出軸孔處，采用更先進(jìn)的密封技術(shù)，如迷宮式密封或組合密封，以提高密封效果，減少潤(rùn)滑油泄漏的可能性。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的漏油情況，應(yīng)立即停止減速機(jī)的運(yùn)行，徹底清理減速機(jī)表面及其周圍區(qū)域的油漬，并咨詢專業(yè)的工程師團(tuán)隊(duì)，對(duì)減速機(jī)的相關(guān)部分進(jìn)行改造或升級(jí)。

e. 為了避免由于油量添加過(guò)多造成的漏油問(wèn)題，操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照減速機(jī)廠商提供的指南進(jìn)行加油。若發(fā)現(xiàn)油量過(guò)多導(dǎo)致泄露，應(yīng)及時(shí)調(diào)整油位至視窗中線。

此外，對(duì)于新安裝或維修后的減速機(jī)，在首次加油前應(yīng)確保所有相關(guān)組件都已正確安裝且功能正常，以避免后續(xù)使用中出現(xiàn)不必要的麻煩。