瀏覽數(shù)量： 2 作者： 合縱重工小合 發(fā)布時間： 2025-12-02 來源： 本站
在機械世界里，行星減速機與齒輪減速機是最常見，最常被提及的兩種減速傳動裝置。很多剛?cè)胄械男氯巳菀谆煜齼烧哒?，導致選型偏差、成本增加甚至設(shè)備故障。其實，行星減速機與齒輪減速機是截然不同的兩種減速機，且有著3大核心區(qū)別。
專注行星齒輪減速機和蝸輪蝸桿減速機研發(fā)生產(chǎn)10余年，合縱重工SGR深諳各種減速機的性能優(yōu)勢。這篇文章中，合縱重工SGR帶你區(qū)分這兩種常見的減速機。
行星減速機基于行星齒輪傳動系統(tǒng)設(shè)計，由“太陽輪 + 多個行星輪 + 內(nèi)齒圈 + 行星架”的共軸式結(jié)構(gòu)組成。外部動力由太陽輪輸入，通過多個行星輪同時嚙合內(nèi)齒圈和太陽輪，最終由行星架輸出。
行星減速機在傳動時，多齒同時受力，載荷分布均勻，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小但扭矩大，因此往往被用在一些需要高承載能力和高功率密度的設(shè)備中。
普通齒輪減速機的結(jié)構(gòu)比較簡單，是平行軸結(jié)構(gòu)，通常就是大小齒輪套在一起，一個帶著一個轉(zhuǎn)，動力沿單一路徑逐級傳遞。普通齒輪減速機的結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，維護方便，但是也非常皮實耐用，堪稱“性價比”之王。
單級行星減速機的傳動效率可達到95%以上，多級行星減速機的傳動效率也可達到90%以上，以傳動效率高而著名。因為多齒嚙合分擔動力，行星減速機的承載能力強且抗沖擊性好。
因為行星減速機具有高精度、高效率、低振動、低噪音的優(yōu)勢，因而適用于一些需要高動態(tài)響應(yīng)、高定位精度的場景，比如機器人、伺服系統(tǒng)、高端自動化設(shè)備等。
比如，合縱重工研發(fā)生產(chǎn)的N系列行星減速機，工藝層層把關(guān)，齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火后磨齒加工，多齒分流荷載，運行平穩(wěn)可靠，機械效率高等優(yōu)點。
齒輪減速機的傳動效率一般為80%-88%,運行時，單個齒輪集中受力，因此容易疲勞，早告訴運轉(zhuǎn)時，齒輪減速機的噪音較大。
但是因為齒輪減速機非常經(jīng)濟實用的特點，廣泛適用于重載但低速且非精密場合，如攪拌機、輸送帶，老式機床等。
行星減速機常常與伺服或者步進電機、液壓馬達或電磁馬達搭配使用，形成一個完整且高效的傳動單元，用于對空間、重量、響應(yīng)速度有嚴苛要求的場合。
典型的應(yīng)用場景包括:非開挖水平定向鉆機、礦山開采鏈臂鋸、金屬壓延設(shè)備、船舶輔機以及工程機械、船舶輔機、礦山機械、紡織印染機械等工業(yè)領(lǐng)域。
普通齒輪減速機的作用也不容小覷，廣泛應(yīng)用于大型工業(yè)設(shè)備，尤其是一些對可靠性和成本效益要求較高的場合，比如礦山破碎機、水泥攪拌站、港口起重機化工泵類等。
對于機械新人而言，在進行減速機選型時，并非一定要選擇更高端的減速機，而是要選擇最適合場景需求的減速機。
