在機(jī)械傳動(dòng)行業(yè)，減速器可謂是其中的明星產(chǎn)品，主要用于把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力，通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。 總的來(lái)說(shuō)，減速器屬于相對(duì)精密的機(jī)械產(chǎn)品。雖然減速器的目的都是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩，但是不同種類(lèi)的減速器型號(hào)各異，用途也不同。 這篇文章中，合縱重工SGR給大家科普一下2種非常常見(jiàn)的傳統(tǒng)減速器類(lèi)型：?jiǎn)渭?jí)圓柱齒輪減速器和雙級(jí)圓柱齒輪減速器。

在減速器大家族中，齒輪減速器因其高效性、可靠性、靈活性、易于維護(hù)、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在多種工業(yè)和機(jī)械環(huán)境中廣泛應(yīng)用。齒輪減速器改變了原動(dòng)機(jī)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，提升了工業(yè)生產(chǎn)和機(jī)械作業(yè)的效率。齒輪減速器傳動(dòng)裝置類(lèi)型較多，一般可按照齒輪傳動(dòng)形式、齒輪類(lèi)型、用途、齒輪軸線(xiàn)的相對(duì)位置、齒輪軸線(xiàn)的排列方式等進(jìn)行分類(lèi)。然而，在工業(yè)和機(jī)械行業(yè)中，最常見(jiàn)的齒輪減速器主要包括圓柱齒輪減速器、圓錐—圓柱齒輪減速器、行星齒輪減速器、齒輪—蝸桿減速器、專(zhuān)用齒輪減速器等。

行星齒輪馬達(dá)是一種集成了電動(dòng)機(jī)和行星齒輪減速器的機(jī)電一體化裝置，將電機(jī)和減速器的功能集合在了一個(gè)緊湊的單元中，具有高扭矩輸出和精確速度控制的雙重功能。 從外形來(lái)看，行星齒輪馬達(dá)與行星齒輪減速器大不相同。行星齒輪馬達(dá)通常由電機(jī)、行星齒輪減速器和輸出軸組成，其中，電機(jī)主要提供動(dòng)力源，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；行星齒輪減速器主要通過(guò)行星齒輪系統(tǒng)將高速低扭矩的輸入轉(zhuǎn)換為低速高扭矩的輸出；輸出軸則用于傳遞最終的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。 那么，到底什么情況下需要用到行星齒輪馬達(dá)呢？合縱重工SGR總結(jié)了一些行星齒輪馬達(dá)的典型應(yīng)用場(chǎng)景。

作為一家深耕機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域10余年的企業(yè)，合縱重工SGR研發(fā)生產(chǎn)了多種規(guī)格的減速機(jī)產(chǎn)品，其中最廣為人知的，就是N系列行星齒輪減速機(jī)和C系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)。除此之外，合縱重工SGR生產(chǎn)的NMRV方形系列圓柱蝸桿減速器，也廣銷(xiāo)全國(guó)各地，出口美國(guó)、歐洲、馬來(lái)西亞等世界各國(guó)。 那么合縱重工SGR圓柱蝸桿減速器為什么廣銷(xiāo)全世界？

機(jī)械和工業(yè)企業(yè)客戶(hù)在采購(gòu)了行星齒輪減速機(jī)后的首要事項(xiàng)，就是進(jìn)行行星齒輪減速機(jī)的安裝。行星齒輪減速機(jī)的安裝看似簡(jiǎn)單，卻涉及一系列的關(guān)鍵步驟和細(xì)節(jié)，需要多加注意，以確保安裝的準(zhǔn)確性和有效性，方可保障減速機(jī)的正常運(yùn)行和使用壽命。 上海合縱重工機(jī)械有限公司專(zhuān)注減速機(jī)的研發(fā)及生產(chǎn)制造10余年，積累了豐富的行星齒輪減速機(jī)安裝經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了如下行星齒輪減速機(jī)的安裝注意要點(diǎn)。

2023年10月24-27日，第27屆亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)（PTC ASIA2023）在上海新國(guó)際博覽中心圓滿(mǎn)落下帷幕。合縱重工SGR攜其經(jīng)典產(chǎn)品N系列行星齒輪減速機(jī)、C系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)及明星產(chǎn)品高承載轉(zhuǎn)臺(tái)隆重亮相，展示了合縱重工SGR在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域的創(chuàng)新力與技術(shù)力。 時(shí)隔1年，第28屆亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)（PTC ASIA2024）又將于2024年11月5-8日在上海新國(guó)際博覽中心再次舉辦。 這是一場(chǎng)關(guān)于未來(lái)智能制造的核心零部件——液壓、氣動(dòng)、密封、齒輪、電機(jī)、鏈、帶、彈簧、軸承及工業(yè)分承包等產(chǎn)品的國(guó)際盛會(huì)，展會(huì)展品涵蓋流體動(dòng)力、機(jī)械傳動(dòng)、軸承、直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

在機(jī)械傳動(dòng)行業(yè)，機(jī)械和工業(yè)采購(gòu)商除了關(guān)注行星齒輪減速器的產(chǎn)品品質(zhì)，往往還比較關(guān)注行星齒輪減速器的設(shè)計(jì)研發(fā)過(guò)程。因?yàn)樾行驱X輪減速器的設(shè)計(jì)研發(fā)直接影響到減速器的性能、可靠性和使用壽命。 一個(gè)精心設(shè)計(jì)的行星齒輪減速器不僅能提高工作效率，還能減少維護(hù)成本，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。合縱重工SGR在10余年的行星齒輪減速器研發(fā)中，總結(jié)了如下行星齒輪減速器設(shè)計(jì)的關(guān)鍵要素和步驟。

行星齒輪減速機(jī)工廠合縱重工SGR作為一家深耕機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域10余年的公司，在產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并具有多重優(yōu)勢(shì)，使得其在行業(yè)中脫穎而出。（1）產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)行星減速機(jī)工廠合縱重工SGR研發(fā)生產(chǎn)有N系列行星齒輪減速機(jī)和C系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)等，涵蓋各種規(guī)格和型號(hào)，滿(mǎn)足不同行業(yè)和應(yīng)用的需求，具有較強(qiáng)的產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋能力。與此同時(shí)，合縱重工SGR研發(fā)生產(chǎn)的減速機(jī)均采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，具有傳動(dòng)效率高、噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)、耐用性強(qiáng)、可靠穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，深受機(jī)械和工業(yè)行業(yè)客戶(hù)的認(rèn)可。

行星齒輪減速機(jī)作為常見(jiàn)的機(jī)械設(shè)備，在工業(yè)生產(chǎn)和機(jī)械作業(yè)中，歷經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，故障在所難免。故障的發(fā)生不但可能導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行效率下降、對(duì)設(shè)備的其它部件造成影響，更有可能導(dǎo)致生產(chǎn)中斷，給企業(yè)帶來(lái)一系列的經(jīng)濟(jì)損失。 雖然行星齒輪減速機(jī)的故障發(fā)生難以完全避免，但是在實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)和機(jī)械迆作業(yè)中，可以通過(guò)一些簡(jiǎn)單的方法，及早發(fā)現(xiàn)判斷行星齒輪減速機(jī)的故障跡象，并及時(shí)采取修復(fù)措施。 合縱重工SGR在10余年行星齒輪減速機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)中，沉淀了豐富的行星齒輪減速機(jī)故障判斷經(jīng)驗(yàn)，并總結(jié)出了如下早期判斷行星齒輪減速機(jī)故障的方法。 （1）從外觀和聲音進(jìn)行判斷從外觀和聲音入手，是判斷行星齒輪減速機(jī)故障最簡(jiǎn)單的方法之一。

在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域，行星齒輪減速機(jī)好比一款耀眼的明星產(chǎn)品，被整個(gè)行業(yè)所熟知；而行星齒輪馬達(dá)則像一匹“黑馬”，默默發(fā)揮著它不容小覷的作用。行星齒輪馬達(dá)是一種集成了電動(dòng)機(jī)和行星齒輪減速器的組合裝置，它不僅能夠提供動(dòng)力（即電動(dòng)機(jī)的功能），還可以通過(guò)內(nèi)置的行星齒輪系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)減速，從而在輸出端提供高扭矩。 那么，工業(yè)和機(jī)械采購(gòu)商在選擇行星齒輪馬達(dá)時(shí)，應(yīng)注意哪些因素？