
瀏覽數(shù)量: 7 作者: 合縱重工小合 發(fā)布時(shí)間: 2024-03-19 來源: 本站
近日,《中國傳動網(wǎng)》新聞資訊欄目發(fā)布了一篇“2024年制造業(yè)現(xiàn)狀全面數(shù)字化”的文章,引起了大量的關(guān)注與反響。
作為與制造業(yè)息息相關(guān)的減速機(jī)行業(yè),制造業(yè)的全面數(shù)字化,勢必對減速機(jī)行業(yè)產(chǎn)生一定的影響。
那么,制造業(yè)全面數(shù)字化具體包含什么內(nèi)容?這些內(nèi)容對減速機(jī)企業(yè)有何啟示?

進(jìn)入2024年,整個(gè)制造業(yè)似乎都擺脫了新冠疫情期間發(fā)生的問題和幾年前的重大供應(yīng)鏈中斷,然而,制造業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)隨之出現(xiàn),主要是“面對經(jīng)濟(jì)不確定性和勞動力挑戰(zhàn),迫切希望采用新技術(shù)”。
全球知名咨詢公司Deloitte也在其《2024年制造業(yè)展望》中指出,2024年制造商面臨經(jīng)濟(jì)不確定性、供應(yīng)鏈中斷以及填補(bǔ)熟練勞動力職位的困難,在所有情況下,Deloitte都認(rèn)為技術(shù)將在未來發(fā)揮重要作用。
許多制造商正試圖通過將通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和分析獲得的生產(chǎn)線洞察,與企業(yè)連接相結(jié)合來解決其供應(yīng)鏈問題,從而使工廠車間運(yùn)營技術(shù)(OT)數(shù)據(jù)可用于ERP、CRM等傳統(tǒng)企業(yè)IT系統(tǒng)。
制造業(yè)全面推進(jìn)數(shù)字化,具體包括采用物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、自動化、支持?jǐn)?shù)據(jù)驅(qū)動決策的分析等技術(shù)來幫助制造商提高運(yùn)營效率、控制成本等;還包括將這些技術(shù)用于生產(chǎn)環(huán)境,從而提供對流程的實(shí)時(shí)洞察和端到端可見性。這些見解和可見性,使制造商能夠識別生產(chǎn)瓶頸、低效率和浪費(fèi)。一旦發(fā)現(xiàn)這些問題,就可以采取措施幫助減少停機(jī),并改善運(yùn)營。
從長遠(yuǎn)來看,大多數(shù)制造商將通過全面擁抱工業(yè)4.0和智能制造來加倍數(shù)字化投資。例如,Deloitte發(fā)現(xiàn)83%的制造商認(rèn)為智能工廠解決方案將在五年內(nèi)改變產(chǎn)品的制造方式。但在短期內(nèi),物聯(lián)網(wǎng)、自動化和分析的引入和使用可以帶來立竿見影的顯著效益。
Deloitte在其展望報(bào)告中還指出,通過采用數(shù)字工具,制造商可以提高供應(yīng)鏈的透明度。通過結(jié)合OT和IT系統(tǒng),制造商可以在訂購流程中變得主動。這些數(shù)據(jù)與供應(yīng)商的數(shù)據(jù)相結(jié)合,使制造商能夠?qū)⑵涔?yīng)鏈流程數(shù)字化。
制造業(yè)全面推行數(shù)字化,對減速機(jī)企業(yè)來說,既是新的機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。一方面,制造業(yè)全面數(shù)字化,必將加速制造業(yè)的全面發(fā)展,從而加大整個(gè)市場對減速機(jī)的需求。
另一方面,隨著制造業(yè)數(shù)字化的推行,制造業(yè)領(lǐng)域客戶的個(gè)性化需求將越來越明顯,對減速機(jī)制造企業(yè)的要求必然越來越高。
而在這場制造業(yè)數(shù)字化的變革中,減速機(jī)企業(yè)只有全面擁抱工業(yè)4.0,擴(kuò)大物聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)連接和分析等數(shù)字技術(shù)的使用,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化才能積極應(yīng)對市場變化。建議減速機(jī)企業(yè)在自動化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的基礎(chǔ)上融入工業(yè)機(jī)器人技術(shù)及大數(shù)據(jù)智能分析技術(shù),形成人、機(jī)、物深度融合的新一代工廠。