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        • 上海合縱重工機(jī)械有限公司繼續(xù)入選2017年度上海市“專精特新”中小企業(yè)名單
          自2011年以來,上海市經(jīng)濟(jì)信息化委等多個(gè)部門認(rèn)真實(shí)施“專精特新”中小企業(yè)培育工程,在各區(qū)中小企業(yè)主管部門和相關(guān)企業(yè)的共同努力下,培育工作取得顯著成效?,F(xiàn)將2017年度1397家上海市“專精特新”中小企業(yè)名單公布于后?!皩>匦隆敝行∑髽I(yè)資格有效期為兩年(截止至2019年12月31日),到期后再行資格復(fù)核。編號(hào):940號(hào) 上海合縱重工機(jī)械有限公司
        • 行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析
          針對(duì)混合動(dòng)力汽車行星齒輪減速機(jī)構(gòu),采用集中質(zhì)量法構(gòu)建其多自由度系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型。在時(shí)變嚙合剛度和齒頻誤差激勵(lì)下,將多自由度振動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)方程轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的狀態(tài)方程和傳遞函數(shù)方程。采用變步長(zhǎng)四階Runge—KutLa法及機(jī)械阻抗法,借助MATLAB仿真工具箱,對(duì)振動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了時(shí)域和頻域數(shù)值仿真,獲得了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和齒間動(dòng)載特性。仿真結(jié)果表明,太陽輪浮動(dòng)改善了齒間動(dòng)載,使其在各行星輪上的分布趨于均勻;剛度波動(dòng)幅值越大,系統(tǒng)振動(dòng)越嚴(yán)重。
        • 變載工況下鉆機(jī)動(dòng)力頭傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性
          摘 要:基于彈性力學(xué)和接觸力學(xué)的有關(guān)理論,對(duì)煤礦瓦斯抽放水平定向長(zhǎng)鉆孔千米鉆機(jī)動(dòng)力頭的聚晶金剛石復(fù)合片鉆頭(PDC 鉆頭)壓入切削巖石時(shí)的接觸特性進(jìn)行分析,通過計(jì)算機(jī)編程仿真得到鉆機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過程中的負(fù)載并作為鉆機(jī)動(dòng)力頭齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的外部激勵(lì);綜合考慮鉆機(jī)動(dòng)力頭齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)中各個(gè)齒輪副的時(shí)變嚙合剛度,各個(gè)齒輪副綜合嚙合誤差等引起的內(nèi)部激勵(lì);并考慮各個(gè)滾動(dòng)軸承的支撐剛度以及軸的扭轉(zhuǎn)剛度;采用集中參數(shù)法建立鉆機(jī)動(dòng)力頭齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的耦合動(dòng)力學(xué)模型,并基于數(shù)值分析方法求解得到鉆機(jī)動(dòng)力頭切削砂巖時(shí)各個(gè)齒輪構(gòu)件和軸承構(gòu)件的振動(dòng)速度響應(yīng)、振動(dòng)位移響應(yīng)以及動(dòng)態(tài)嚙合力,對(duì)動(dòng)力頭齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)進(jìn)行研究,研究結(jié)果為鉆機(jī)動(dòng)力頭傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。
        • 申請(qǐng)成功環(huán)面蝸桿測(cè)量軟件著作權(quán)
          合縱重工科研團(tuán)隊(duì),歷時(shí)3個(gè)多月,成功研發(fā)環(huán)面蝸桿測(cè)量軟件,并成功申請(qǐng)著作權(quán)并成功申請(qǐng)著作權(quán)成功......合縱重工科研團(tuán)隊(duì),歷時(shí)3個(gè)多月,成功研發(fā)環(huán)面蝸桿測(cè)量軟件
        • 申請(qǐng)成功環(huán)面蝸桿測(cè)量軟件著作權(quán)
          合縱重工科研團(tuán)隊(duì),歷時(shí)3個(gè)多月,成功研發(fā)環(huán)面蝸桿測(cè)量軟件,并成功申請(qǐng)著作權(quán)并成功申請(qǐng)著作權(quán)成功......合縱重工科研團(tuán)隊(duì)
        • 數(shù)控切紙機(jī)專用減速機(jī)
          環(huán)面蝸桿主要特點(diǎn)是蝸桿與蝸輪呈多齒嚙合,工作載荷由多齒分擔(dān),所以承載能力是可以幾倍數(shù)的提高。
        • 上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目
          《上海市科技進(jìn)步條例》(1996年6月20日上海市第十屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十八次會(huì)議通過,根據(jù)2000年7月13日上海市第十一屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十次會(huì)議《關(guān)于修改〈上海市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步條例〉的決定》修正,2010年9月17日上海市第十三屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十一次會(huì)議修訂)第十二條規(guī)定:按照國(guó)家和本市有關(guān)規(guī)定認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)和高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目,可以享受國(guó)家和本市的有關(guān)優(yōu)惠政策。http://www.shtic.com/structure/fg_4003_1.htm
        • 船用輔機(jī)案例
          合縱公司為國(guó)際知名船用救生機(jī)具公司配套遠(yuǎn)洋船舶機(jī)具用減速機(jī);為國(guó)內(nèi)環(huán)保科技企業(yè)配套河道打撈船用減速機(jī)。

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        上海合縱重工機(jī)械有限公司研發(fā)產(chǎn)品有二次包絡(luò)減速器,行星齒輪減速器,環(huán)面蝸桿減速器,環(huán)面蝸桿減速器等,是一家集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及技術(shù)服務(wù)為一體的專業(yè)化體系。

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